王文平先生将于其现行任期届满时不再担任独立非执行董事、审核委员会主席、薪酬委员会及提名委员会成员;
APL-1702的国际多中心III期临床试验已于2023年9月达到主要研究终点，国内的新药上市申请已于2024年5月获得受理。
近日，外媒曝光了梅赛德斯-AMG新款GLS 63的路试谍照，新车在内外细节上有所调整，并继续搭载梅赛德斯-AMG那台M178 4.0T V8双涡轮增压发动机，预计2025年正式全球首发。
梅赛德斯-AMG GLS 63依旧基于奔驰GLS开发，从设计层面看，该车融入了AMG专属的直瀑式前格栅设计，底盘支撑性、进排气、轮胎刹车系统等等细节也进行强化，以获得更出色的操控表现。
从谍照来看，新款GLS 63的前大灯或使用全新光源和灯腔设计，并配多幅式锻造轮圈，轮眉也更突出，战斗感拉满。而在座舱部分，新款或取消双连屏中控布局，转而使用类似EQS的一体面板内嵌屏幕，同时车机系统也将同步升级。
虽然顶着“63”系列的名头，但新款GLS 63依旧搭载M178 4.0T V8双涡轮增压发动机，并支持以ISG电机为基础的48V轻混系统，最大功率450kW，最大扭矩850Nm，搭配9AT变速器和四驱系统，这台全尺寸SUV也只需要4.4s即可“破百”。
而AMG旗下最新款的“63”系列性能车都已经开始朝插混动力靠拢科创板配资，例如AMG GT 63 SEP。
